門 店：安平縣北新大道路東
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為了保證公路的行車安全，及配合現(xiàn)代城市文明，公路護(hù)欄網(wǎng)被廣泛使用，功能也在不斷的擴(kuò)展和強(qiáng)化。公路護(hù)欄網(wǎng)被廣泛使用的原因跟其固有的特點(diǎn)是分不開(kāi)的。它不僅有隔離防護(hù)的功能，還具有安全可靠、經(jīng)久耐用、裝飾美化的作用。在響應(yīng)城市文明的號(hào)召下，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工制造、表面處理、款式風(fēng)格、色彩設(shè)計(jì)等方面要下足功夫，這樣不僅可以解決公路護(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)在顏色單一、防腐蝕能力低等的缺點(diǎn)，還能消除護(hù)欄網(wǎng)影響城市形象、人文環(huán)境等的種種不利之處。
pvc護(hù)欄設(shè)計(jì)能抗一般的風(fēng)載荷。抵抗風(fēng)載荷的大小取決于立柱和水平橫桿的安裝，以及護(hù)欄的型式。柵條稀疏的護(hù)欄最能抵抗風(fēng)載荷。按說(shuō)明書(shū)要求安裝，公路護(hù)欄網(wǎng)就能抵抗正常風(fēng)載荷。本公司的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)專門機(jī)關(guān)測(cè)定，抗風(fēng)載能力合格。
護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)安裝時(shí)的溫度差出相應(yīng)，鋼纜索護(hù)欄張力無(wú)法設(shè)置鋼纜索護(hù)欄。就只能將鋼纜索護(hù)欄設(shè)置在道路兩側(cè)，這種設(shè)置對(duì)高速公路高填方和高擋土墻路段尤其需要：即便發(fā)生碰撞的汽車外側(cè)車輪都已懸空，鋼纜也可把車拽回。因?yàn)殇摾|索護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)的偏離度比較大，作為中間分隔帶護(hù)欄時(shí)，雙邊護(hù)欄網(wǎng)分隔帶的占地寬度應(yīng)盡可能地以防發(fā)生碰撞時(shí)，幫助正常逆行車的安全。
公路護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)能抗一般的風(fēng)載荷。抵抗風(fēng)載荷的大小取決于立柱和水平橫桿的安裝，以及護(hù)欄的型式。柵條稀疏的護(hù)欄最能抵抗風(fēng)載荷。按說(shuō)明書(shū)要求安裝鋼板網(wǎng)，護(hù)欄網(wǎng)就能抵抗正常風(fēng)載荷。
公路護(hù)欄網(wǎng)用金屬網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書(shū)。監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)工程質(zhì)量有問(wèn)題的金屬網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)到場(chǎng)的金屬立柱的彎曲度進(jìn)行檢查，對(duì)有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場(chǎng)。護(hù)欄網(wǎng) 混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)，施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整、清理，確保護(hù)欄網(wǎng) 安裝完成后的線形美觀、直順。基礎(chǔ)混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑。立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來(lái)穩(wěn)固立柱。立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。公路護(hù)欄網(wǎng)立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè)，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。金屬網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。